Στο υπουργικό Συμβούλιο της Παρασκευής παρουσιάστηκαν από τον Χρήστο Σταϊκούρα και τη Χριστίνα Αλεξοπούλου, το νέο κυρωτικό πλαίσιο του ΚΟΚ και άλλες διατάξεις για την ασφαλή οδήγηση.
Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, προβλέπει αναμόρφωση των ποινών για τις παραβάσεις οδικής ασφάλειας, χωρίς ωστόσο να έχει τιμωρητικό χαρακτήρα.
Στόχος είναι η συμμόρφωση των οδηγών, η επιβολή δίκαιων ποινών που να αντιστοιχούν στη επικινδυνότητα της κάθε παράβασης αλλά και στη διασφάλιση της είσπραξης των προστίμων.
Οι ποινές πλέον θα αφορούν κατά κύριο λόγο τον οδηγό και θα είναι ανάλογες τις παραβάσεις, δηλαδή με την επικινδυνότητα και το κατά πόσο μπορεί να προκαλέσουν σοβαρό ατύχημα.
Για παράδειγμα οι πιο επικίνδυνες παραβάσεις είναι:
η παραβίαση ερυθρού σηματοδότη,
η υπερβολική ταχύτητα,
η αντικανονική προσπέραση,
η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ
Όσον αφορά τις λιγότερες επικίνδυνες παραβάσεις αυτές είναι:
παράνομη στάθμευση
οι διοικητικές παραβάσεις (π.χ. οδήγηση χωρίς ο οδηγός να φέρει μαζί του τα νόμιμα έγγραφα)
